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小序：
“ 看成中国最大的汽车无线传感SoC公司，复旦学友创立的琻捷电子细腻提交港股上市肯求，其在汽车芯片领域的尽头地位与握续失掉的财务近况激勉眷注。”
本文为财鲸眼原创
作家：小鲸
裁剪：小凡
微信公众号：caijingyan
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港交所递表：中金、国泰君安联席保荐，汽车无线传感 SoC 赛说念开启老本化
据港交所最新败露，琻捷电子科技(江苏)股份有限公司已向港交所主板递交上市肯求书，中金公司、国泰君安海外担任联席保荐东说念主。这家聚焦无线传感 SoC 领域的企业，凭借在汽车芯片赛说念的深耕，已获取多项行业尽头着力，这次上市肯求记号着其细腻开启老本化进度。
图源：港交所败露易
行业地位：2024年收入列群众第三、中国第一，拥多个“首个”“独一” 居品
凭证弗若斯特沙利文陈诉，以 2024 年收入计，琻捷电子是群众第三大、中国最大的汽车无线传感 SoC 公司。在中枢居品布局上，公司已毕了多个行业破裂：中国首个已毕 TPMS SoC 及 BLE TPMS SoC 量产的供应商，且是国内独逐一家为汽车 OEM 提供该类居品的企业；同期，看成群众首家推出 BPS SoC 的公司，其 2024 年 BPS SoC 居品收入位居群众第一，亦是中国现在独一领有车规级无线 BMS 智商的公司。
图源：琻捷电子招股书
居品矩阵：四大中枢芯片袒护多场景，TPMS SoC 2018 年即已毕量产
琻捷电子构建了袒护智能轮胎传感、电板料理、通用传感接口等多场景的贬责有策划，中枢居品包括 TPMS 芯片、BMS 芯片、wBMS 芯片及 USI 芯片。其中，TPMS SoC 于 2018 年最初已毕量产，BPS SoC 与 USI SoC 均在 2021 年完成量产，USI SoC 可曩昔利用于空调压力传感器、智能底盘制动压力传感器等多种建筑，利用场景握续拓展。
商场发达：2024 年前十国产车企全袒护，累计出货 1.64 亿颗搭载 40 余种车型
招股书透露，2024 年中国销量前十的国内汽车 OEM 均已摄取琻捷电子的居品，头部客户袒护度达到 100%；斥逐 2025 年 6 月 30 日，公司汽车传感 SoC 累计出货量达 1.64 亿颗，无线传感 SoC 已得手搭载于 40 多种车型。与此同期，自 2021 年起，公司将本领着力蔓延至储能、工业电子等领域，契合 “双碳”“智能制造” 等国度计策标的，掀开新的增漫空间。
财务反差：2022-2024 年营收增 234% 达 3.48 亿，累计失掉超 10 亿元仍未盈利
不外，与行业地位和商场发达酿成对比的是，琻捷电子尚未已毕盈利。财务数据透露，2022 年、2023 年、2024 年及 2025 年上半年，公司营业收入分手约为 1.04 亿元、2.23 亿元、3.48 亿元、1.57 亿元，2022-2024 年三年间营收增长幅度达 234%；但同期年内 / 期内失掉分手约为 2.05 亿元、3.56 亿元、3.51 亿元、1.43 亿元，累计失掉金额已超 10 亿元，盈利压力仍存。
图源：琻捷电子招股书
行业出息：2030年商场范畴瞻望达278亿，年复合增长率50.5%后劲大
从行业出息来看，汽车无线传感芯片商场增长后劲弘大。弗若斯特沙利文陈诉预测，该商场范畴将从 2025 年的 36 亿元以 50.5% 的复合年增长率快速增长，至 2030 年达到 278 亿元；而储能、工业等领域的无线传感芯片商场，也将受益于联系国度计策复旧迎来快速发展，为行业企业提供了广袤的商场空间。
团队老本：复旦学友掌舵，祯祥、广汽及纪源老本等知名机构握股加握
琻捷电子的发展离不开中枢团队与老本的双重复旧。公司独创团队中枢成员均为复旦学友，独创东说念主李梦雄担任董事长、履行董事兼 CEO，与履行董事、副总裁李晨曦共同限制公司；天神投资方为复旦校董，首款汽车传感芯片即出生于复旦张江校区。鼓动名单中还包括海风投资、混改基金、经纬、纪源老本、祯祥、广汽等知名机构及汽车企业，为公司发展提供了资金与资源保险。
图源：琻捷电子招股书
募资用途：聚焦研发与扩产，拟用召募资金补充营运及拓展销售汇注
关于本次 IPO 召募资金的用途，琻捷电子在招股书中明确暗意，酌量将资金用于扩伟业务范畴及新址品生意化、升迁中枢本领研发智商、拓展国表里销售汇注、计策投资或收购以及补充营运资金等方面，旨在进一步适应行业地位，推动公司握续发展。
图源：琻捷电子招股书
(指示：本色来自：琻捷电子招股书、港交所、公开新闻报说念。文中不雅点仅供参考、不看成投资提倡。)
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尾声：
“ 琻捷电子的上市之路，既是中国汽车芯片企业破裂发展的一个缩影，也折射出行业大批靠近的“高增长与握续失掉”的试验窘境，其将来能否借助老本力量已毕本领与盈利的双重破裂开云官网切尔西赞助商，值得眷注。”